• 登录
  • 注册
用户名:
密码:
验证码:
找回密码
用户名:
密码:
确认密码:
注册类型:
姓名:
单位名称:
单位地址:
手机号:
邮箱:
验证码:
智能网联汽车

一、智能网联汽车产业简介
    搭载了先进的感知系统、控制系统、执行系统,可连接车联网平台,通过通信网络技术实现车与X(车、人、交通基础设置、后台等)智能信息交换共享,具备环境感知、智能决策、自主控制等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
二、产业发展环境
1、国外智能网联汽车起步较早,多数发达国家已进入产业化及市场部署阶段。欧美、日等发达地区经过近10年的国家项目支持,已基本完成了V2X通信及控制的大规模道路测试评价,并从国家标准法规方面提出了ADAS系统强制装配时间表,现已进入产业化及市场部署阶段。
2、中国发布智能网联汽车技术路线图,井搭建智能网联汽车测试示范区。工信部已先后出台了汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件,推动成立车联网产业发展专项委员会,支持关键技术的研发和应用测试,并搭建了上海、重庆、北京等测试示范区。
3、产学研各界及地方政府积极响应,多角度共同谋求突破。自2015年国务院发布《中国制造2025》,明确将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,在过去两年里,产学研各界及政府纷纷围绕这项新技术,从各个角度谋求突破,包括研发新技术、完善智能网联技术的顶层设计、制定相关的相关法规标准。
4、汽车保有量持续增加,智能网联汽车市场前景广阔。截至2017年6月底,我国机动车保有量达3.04亿辆,与2016年底相比,增加938万辆,增长3.18%。交通拥堵、事故频发、城市道路通行效率低,消费者迫切期待更智能、更高效的出行方式。智能网联车汽是追随消费者诉求的产物,也是汽车产业发展的必然趋势,蕴藏丰富的投资机会。我国作为全球最大的汽车生产和消费国,智能网联汽车市场前景广阔。
三、产业链全景图
从智能汽车产业链看,产业链前端核心主要由三大核心系统、一个平台和一套总成组成,其中三大核心系统指感知系统、控制系统和执行系统;一个平台指车联网平台;一套总成系统指动力总成系统,包括动力电池包、电机、电控等。产业链的下游即后市场,涵盖了 车辆保险、保养维修、共享租赁等服务。
未来突破点:感知系统:发展毫米波雷达成像技术将强化感知系统的引领作用。控制系统:芯片和算法需协同进化,并行推动智能网联汽车发展。执行系统:发展IBS ( 智能刹车系统)是实现无人驾驶的最优选择。车联网平台:搭建数据交互平台是实现V2X的必由之路。
四、产业布局地图
目前,北上广深及沿海地区为我国智能网联汽车产业的主要集聚地。产业链中对科技水平要求较高的企业多布局在北京、上海和深圳;产业链中劳动密集型企业多分布在广东省;长三角地区经济实力雄厚,是高新技术企业落户的首选地。
五、产业规模预测
1、2020年中国智能网联汽车市场规模将达近900亿。基于我国年汽车销量平均增速为6%的预测,到2020年我国汽车销量将达3000万辆左右。赛迪顾问以2020年智能网联新车市场DA、PA、CA系统渗透率为50%,网联式驾驶辅助系统渗透率为10%进行预计,市场充分竞争后,相关配件价格下降,智能网联产品单车配套价格低至5000元,则未来市场将近900亿元,市场潜力巨大。
2、车道驾驶辅助、障碍识别等智能类产品占比逐年上升。车道驾驶辅助、障碍识别等智能类产品占比逐年上升,2020年达到35%,防碰撞、危险警告等汽车安全性产品占比基本不变,资讯娱乐、导航等汽车服务类产品比不断下降。
六、产业演进趋势
1、ADAS渗透率的提升空间巨大。中国的汽车市场销量占全球销量的三成以上,但ADAS的普及率仅在3%-6%,而欧美国家的市场渗透率已达8%-10%。相比于国外,ADAS在中国的渗透清况与市场地位极不相符,国内ADAS渗透率还有非常大提升空间。
2、自主式和协同式加速融合,提升智能化水平。自主式技术和协同式技术的加速融合,聚焦于打造更先进的定位技术、更精确的数字地图、更具人性化人机交互界面,快速提升我国智能网联汽车的智化能水平。在取得消费者信任之前,毫米波雷达、高精度地图、人工智能芯片和算法等关键技术的突破是能智网联汽车行业面临的最紧要的挑战。
3、智能网联汽车与共享出行产生叠加效应,推动汽车产业价值转移。在汽车智能化、网化联、电动化和共享化的“四化”大趋势下,汽车产业的收入和利润重点也在逐渐转移。一方面,智能网联汽生与共享出行的叠加效应推进了汽车产业的转型升级;另一方面,消费者的数字化趋势反向推动市场需求从产品转向服务。数字化服务、共享出行、新技术、金融科技等所利占润比例逐渐升高。
七、产业投资风向
1、从投资回报看,可关注人工智能算法、环境感知融合技术等领域。高精度地图、人工智能算法、车载智能芯片和环境感知融合技术正处于关注爆发期,成为新兴技术企业抢占未来市场的制高点和突破点。高端技术不断现涌,但仍未进入产品量产阶段,具备很高的投资价值。
2、从应用和技术自主度看,可关注ADAS、摄像头、毫米波雷达等领域。ADAS作为现阶段智能网联汽车成的果商业化成品,稳居智能网联汽车投资榜前列,仅2017年就占据了总投资额的近六成。此外,感知系统中的摄像头、毫米波雷达等领域也备受关注。高昂的价格造成博世等国外零部件巨头难以打开中国市场,同时也使得国内企业有望于通过技术迭代更新降低产品本成,最终形成竞争优势。